г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp
Корзина
Корзина 1
г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp

Тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов

Сортировать:
Фильтр
Цена
Емкость, А/Ч
Производитель
  • Atlant(0)
  • Atlas(0)
  • AtlasBX(0)
  • Banner(0)
  • BAT(0)
  • Black Horse(0)
  • Bosch(0)
  • Cobat(0)
  • Deka(0)
  • Delta(0)
  • Eltreco(0)
  • Energizer(0)
  • Enrun(0)
  • EuroStart(0)
  • Exide(43)
  • Extra Start(0)
  • Furukawa Battery(0)
  • Gigawatt(0)
  • GreenCool(0)
  • hitec(0)
  • Hugel(0)
  • HYUNDAI(0)
  • Hyundai Bolt(0)
  • Istok(0)
  • Midac(0)
  • Mutlu(0)
  • NPP(0)
  • Optima(0)
  • Rutrike(0)
  • SALUT(0)
  • Seintex(0)
  • SF Sonic(0)
  • SIAP(6)
  • TAB(4)
  • Thomas(0)
  • Titan(0)
  • Topla(0)
  • Tubor(0)
  • Tyumen BatBear(0)
  • Vaiper(0)
  • Varta(0)
  • Volat(0)
  • Westa(0)
  • ZAP(2)
  • Zubr(0)
  • Алькор(0)
  • Иркут(0)
  • МЕДВЕДЬ(0)
  • МЕДВЕДЬ EFB(0)
  • Тюменский медведь(0)
  • Тюмень(0)
Ток холодной прокрутки, А
Полярность
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Напряжение, В
  • 12(55)
  • 12 Вольт(0)
  • 24(0)
  • 6(0)
  • 60(0)
Рейтинг 4 и выше (0)

Аккумулятор для лодки подбирается с учетом мощности мотора, типа и размера судна. Также имеет значение наличие дополнительного электрооборудования и режим плавания. Автомобильные АКБ не подходят и быстро выходят из строя по причине условий эксплуатации, на которые они не рассчитаны изначально: постоянный ток подается длительно, допускается глубокий разряд батареи.

Аккумулятор для лодочного электромотора бывает трех типов:

  • WET – самый распространенный и доступный по цене вариант. Это тяговый аккумулятор с жидким электролитом, подходит для небольших лодок, способна прослужить до 5 лет, рассчитана максимум на 300 циклов разряда-заряда;
  • GEL – вдвое долговечнее и втрое выносливее предыдущего типа. АКБ с гелеобразным электролитом. Нетребователен к положению установки, устойчив к низким/высоким температурам. Но его нельзя заряжать автомобильным устройством как WET, а только импульсным 13,8-14,1 В.
  • AGM – по характеристикам и цене является оптимальным вариантом. В АКБ не используется жидкий электролит. Рассчитан на 700 циклов разряда-заряда, устойчив к вибрациям и качке, служит до 7 лет. Используется в комплексе с зарядным устройством импульсного типа 14,2-14,8В.

Рабочее напряжение лодочных моторов находится в пределах от 12 до 24 вольт. Для питания электромотора на 24 в используются два последовательно соединенных тяговых аккумуляторов на 12 в.

По выбору АКБ для лодки предлагаем бесплатно проконсультироваться у нашего специалиста.

Нужна помощь в подборе аккумулятора?
Только подбор специалистом может гарантировать правильный выбор. Точность подбора 99%


    help
    Позвонить